（日韓トンネル・国際ハイウェイに関する諸見解、順不同・敬称略）
| 学生時代、東京で地質学を学ぶかたわら、内村鑑三先生の聖書講座に通ったことはよい思い出である。（中略）西堀さん（西堀栄三郎博士）の話を聞いた私は、不思議な神の導きを感じていた。（中略）さっそく私は古い仲間や教え子に呼びかけ、国際ハイウェイ・日韓トンネルの研究会を発足させた。松下正寿氏、福田信之氏をはじめ、日本からＩＣＵＳに参加した多くの学者も参加したのは勿論のことである。やがて、研究機関としての『日韓トンネル研究会』、調査工事の推進母体としての『国際ハイウェイ建設事業団』が設立され、これまで約十年間、百億円余りを投入して、調査と研究が積み重ねられてきた。（中略）日韓トンネルは科学者と宗教家の夢が一致したところから始まった。２１世紀は科学と宗教の理想が実現する世紀にしたいものだ。貧困と対立への挑戦はまだ始まったばかりである。私たちが夢をなくさない限り、必ずそれは実現する。私はそう信じている。<参考：佐々保雄・日韓トンネル研究会名誉会長> ▲佐々保雄（北大名誉教授、理学博士、地質学専攻、「日韓トンネルプロジェクト」監修） 私は、１９８１年ソウルで開催された国際科学者会議の席で、文鮮明師の国際ハイウェイ構想をうかがい、同師の人間的温かさに触れ非常に感銘を受けました。 ▲西堀栄三郎（元日本山岳会会長、第一次南極越冬隊隊長、理学博士） 談話 文師が提唱し、事業団（国際ハイウェイ建設事業団）が進めている壮大な計画に「日韓トンネル」がある。すでに佐賀や壱岐・対馬でボーリングが行なわれているが、それは単に日本と韓国の間をトンネルで結ぶだけではなく、韓国から北韓を縦走して中国に入り、シルクロードを経て欧州を結ぶ、実に壮大なものであり、半島の南北をも統一して「勝共」の思想と理念をも貫く大平和ロードを目指しており、その雄大さに驚かざるを得ない。 ▲加藤武徳（元自治大臣、弁護士、剣道範士・全剣連顧問、勲一等旭日大綬章） 日本と大陸を道路で結ぶため対馬海峡にトンネルを抜こうという壮大な計画（文鮮明師の日韓トンネル構想）は、最後に残る日本の巨大なプロジェクトです。(中略)政治は夢なのです。九州から対馬を通って、韓半島に道路を通そうとするのは、一つの夢です。政治が夢を失った時は、政治じゃない。だから、そういう事を何の補助ももらわず、自分たちでアジアの開発と平和のために計画してやろうと推進している。そういう事を考える団体というのは素晴らしいと思います。やらないで人のことを言うのはダメです。皆さんが頑張れば頑張るほど風当たりもひどい。値打ちがあればあるほど、人から外部から中傷も多いと思うが、一生懸命頑張ってほしいと思います。 ▲江藤隆美（元総務庁長官、元建設大臣、元運輸大臣、勲一等旭日大綬章） 先にソウルで1981年に開催された第１０回「科学の統一に関する国際会議」（ICUS)の席上で文鮮明師の提唱された、東京からロンドン、モスクワを結ぶ国際ハイウェイ計画の最先端で、しかも最も困難な部分になる日韓トンネルの開設のため、先の青函トンネルの基礎調査を担当された北海道大学名誉教授の佐々保雄氏を会長とする日韓トンネル研究会が調査機関として東京に構成された。現地の九州にもその支部をおき、筆者はその現地調査の責任者をさせられているが、その本部の東京と福岡の支部に、専門調査の四部門をおいてその調査を分担して実行してきた。（中略）この日韓トンネルで、島国から脱却するという世紀のロマン、民族をあげての世界平和への寄与に挺身できる幸運をかみしめたいものである。 ▲高田源清（九大名誉教授、元西日本短大学長、法学博士、法律学専攻） 私は、国際ハイウェイ建設事業団において、中国ハイウェイ調査特別委員会の委員長として、中国ハイウェイの調査に携わっています。それに関連して（中略）、モスクワで開かれた第１１回「世界言論人会議」に参加し、国際ハイウェイ構想についての発表を行なってきました。（中略）この言論人会議とは、「世界は一つ」という理念を持つ文鮮明師の提唱によって、毎年開催されるものです。（中略）世界を一つに結ぶのに、最も手っ取り早く具体的な手法として、私達は高速道路を選び、その計画を進めているわけです。（中略）日韓トンネルは、日本のため、世界のために、そして“世界は一つ”という目標に向けて、絶大な貢献をなしていくことは間違いありません（記念講演）。 ▲谷藤正三（元北海道開発庁事務次官、元建設省都市局長、日大教授、工学博士） 統一原理というのは、学んでみますと、神学的・哲学的に大変内容の深いものがあります。（中略）文先生はただの人間ではないと真に考えるようになりました。私は先生をイエス・キリストすら越える人物、いや聖人であると思っております。（中略）心霊界の統一、神を中心とした宗教統一、こうした価値において一致した宗教と科学を統一し、政治、経済、国家に一本の筋を通そうとしておられるのです。理念ばかりではありません。一つ例を挙げれば、地域間格差の是正のため、国際ハイウェイ・プロジェクトを打ち出され、具体化の動きが既に始まっているのです。（中略）先生は神との情報のチャンネルをいくつも持っておられるに違いない。神の啓示、霊感をいつも受けているわけです。そして、常に祈りの中に神の心情を体恤（たいじゅつ）しておられるのでしょう。 ▲清水馨八郎（千葉大名誉教授、理学博士、「世紀のプロジェクト」著者） どの国民も一人一人は、戦争なんか望んでいないのである。ところが、国家間政府間のレベルになると利害がもつれて、やがて戦争などが起こる。それはもう、個人の力ではどうにもならない。諸国民がお互いに訪問し合い、お互いに風土や民俗に触れ合い、友好を深め、「人類は一家族」（文鮮明師）という信頼が生まれた時、世界の平和は達成される。１９８６年１０月１日という日は、その意味で２１世紀の記念すべき日となるであろう。この日、やがてアジア＝ヨーロッパを結ぶハイウェイの起点、日韓トンネルの日本側佐賀県鎮西町で斜坑起工式が行なわれたのである。（中略）シルクロードによって、かつてヨーロッパは東へ東へと進み、やがて中国の首都にまでたどり着いた。それから何百年かたった今、亜欧連絡のハイウェイはいわばその総仕上げとなる。<参考サイト> ▲扇谷正造（評論家、元「週刊朝日」編集長、菊池寛賞受賞） |